Incoterms 2020

En enero empezamos a utilizar las nuevas reglas de uso que regulan los costes, el riesgo y la operativa de los contratos de compraventa mas habituales en exportación e importación, la Cámara de Comercio Internacional (ICC), los Incoterms 2020 sustituyen a los del año 2010, es importante conocer las diferencias entre estas dos denominaciones y especificar uno de los once incoterms 2020.

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Cambios en la ROOT 5. Cursos C.A.P.

Cambios en la ROOT 5. Cursos C.A.P.

Cambios de la ROOT (Normativa de Transporte Terrestre), Nuevas reglas propuestas por Fomento que intenta cambiar el modelo de negocio. (Base de los Post: Revista Profesional de Transporte de la CETM).

En relación con el CAP, se rebaja al 5% el porcentaje de tiempo que se puede ausentar un alumno del curso y no ser expulsado. Por otra parte, el Proyecto de Fomento incluye una disposición adicional con la que se introduce en la normativa española una nueva medida de control impuesta desde la Unión Europea. En este caso, a través de la Directiva (UE) 2015/719 que obliga a los Estados miembro a que antes del 27 de mayo de 2021 implanten en las infraestructuras viarias sistemas automáticos que permitan identificar a los vehículos o conjuntos de vehículos que circulan superando la masa máxima que tengan autorizada.

Cambios en la ROOT 4. Juntas arbitrales

Cambios en la ROOT 4. Juntas arbitrales

Cambios de la ROOT (Normativa de Transporte Terrestre), Nuevas reglas propuestas por Fomento que intenta cambiar el modelo de negocio. (Base de los Post: Revista Profesional de Transporte de la CETM).

Las Juntas Arbitrales, aunque las asociaciones se lo habían pedido expresamente a Fomento, finalmente no se les atribuye la posibilidad de intervenir en la acción directa (la reclamación del precio del porte al dueño de la mercancía cuando el intermediario no paga al transportista). Además, se quita de sus funciones la de contestar a las consultas que ahora sí se le pueden plantear a título informativo.

Cambios en la ROOT 3. Capacidad económica

Cambios en la ROOT 3. Capacidad económica

Cambios de la ROOT (Normativa de Transporte Terrestre), Nuevas reglas propuestas por Fomento que intenta cambiar el modelo de negocio. (Base de los Post: Revista Profesional de Transporte de la CETM).

Finalmente, no se ha incrementado el requisito de la capacidad económica. En vista de que los tribunales (nacional y europeo) tienen en el punto de mira el requisito de los tres vehículos de menos de 5 meses de antigüedad y 60 Tm de carga útil (las tractoras por arrastre de 25 Tm).

Sí que se retocan la forma de justificar dicha capacidad. Para las personas físicas el patrimonio personal sirve de aval o los vehículos, mientras estos no tengan más de diez años. En caso contrario, tendrá que acreditar la capacidad financiera con un aval de una entidad financiera que responda de las deudas. Fomento reconoce que en España no es fácil conseguir este aval, pero señala que se puede obtener fácilmente en otros países. También se explicita que, con la declaración de concurso de acreedores, se pierde la autorización de transporte.

Cambios en la ROOT 2. Honorabilidad

Cambios en la ROOT 2. Honorabilidad

Cambios de la ROOT (Normativa de Transporte Terrestre), Nuevas reglas propuestas por Fomento que intenta cambiar el modelo de negocio. (Base de los Post: Revista Profesional de Transporte de la CETM).

La honorabilidaes uno de los cinco requisitos que hay que cumplir para poder ser titular de una autorización de transporte, junto con los de establecimiento, vehículos, capacidad financiera y competencia profesional (antes denominada capacitación).

Para ser “honorable” no se puede haber sido condenado por la comisión de delitos o faltas penales, ni sancionado por la comisión de infracciones que den lugar a la pérdida de este requisito relacionadas con los ámbitos mercantil, social o laboral, de seguridad vial o de ordenación de los transportes terrestres. En el Proyecto se especifican las infracciones de seguridad vial o de transporte que afectan a la honorabilidad. Están divididas en tres bloques: las más graves son 27, las muy graves son 46 y las graves 40. Read more

Cambios en la ROTT 1. Profesionalización

Cambios en la ROTT 1. Profesionalización

Cambios de la ROOT (Normativa de Transporte Terrestre). Nuevas reglas propuestas por Fomento que intenta cambiar el modelo de negocio.

Fuente: Revista Profesional de Transporte de la CETM

La idea central es incrementar el nivel de profesionalización del sector. Una de las exigencias en el futuro (que ya es real ahora) es que toda empresa de transporte se tiene que sentir cómoda en el entorno informático. Todos los tramites y gestiones con la administración se harán exclusivamente por via electrónica, las actuales tarjetas de autorización serán sustituidas por la inscripción en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte. El control de las administraciones se hará en tiempo real y recogerán tanto las autorizaciones como los títulos necesarios para ejercer la actividad y las sanciones.

Al desaparecer las tarjetas no existirá el visado y la administración controlará automáticamente, que se sigan cumpliendo los requisitos para mantener dichas autorizaciones.

La ROTT, La LOTT y la CNMC

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), a petición del Ministerio de Fomento, ha publicado un informe sobre el proyecto de Real Decreto por el que se modifican ciertas normas para adaptarlas a la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) y a los cambios introducidos en la reglamentación de la Unión Europea. Según el organismo público, esta norma «repercute negativamente en los consumidores y usuarios«. Leer mas…

 

Reclamación Cartel Camiones

Reclamación Cartel Camiones

Como ya hemos anunciado desde Largada Internacional, los transportistas podrán proceder a la reclamación del sobrecoste por la adquisición de vehículos nuevos de más de 6 Tm de las marcas MAN, VOLVO, RENAULT, DAIMLER/MERCEDES, IVECO Y DAF, adquiridos entre el 17 de enero de 1997 y el 8 de enero de 2011.

El PLAZO DE RECLAMACIÓN termina el PRÓXIMO día 19 de julio de 2017, por lo que es necesario presentar un escrito antes de esa fecha para la correspondiente interrupción del plazo y luego, en su momento proceder a  la presentación de una demanda de reclamación bien fundamentada y con posibilidades de ganar. Read more